当调节阀在使用中不能满足操作要求,或者经过一段长时期的运行为了预防事故发生而作定期检查时,都**认真地对它进行维修工作。维修工作通常有如下主要内容:
1.阀的清洗
检修从工艺管线上拆卸下来的阀,**把它上面所有被工艺介质浸渍过的零部件清洗干净。以免某些有腐蚀性或其他伤害作用的流体对人和设备造成损失。同时应清除零部件外露表面的锈蚀。
2.阀的拆卸
为了对全体零部件作检查以决定修理和更换的范围。首先应把执行机构和阀完全卸开。拆卸时**保护好经过精密加工如阀芯、阀座、阀杆、推杆、轴套等零件以及所有零部件的精密加工面,防止损坏,以使检修费用*低,拆卸阀座应该用专用工具。
3.主要零部件的检修
阀芯的节流表面以及阀芯和阀座的密封面如有小的锈斑和磨损。尚可用一般的机械加工和研磨方法来修。如果损坏严重,则**更换新的零件。修理时要求**好阀芯和阀座的同轴度。
阀杆的密封表面损坏只能用新的零件替换。
推杆的导向和密封表面的损坏。对反作用执行机构**更换新零件。而对于正作用执行机构尚可作适当修理。
压缩弹簧在检修时,如发现裂纹等影响强度的缺陷。则**用新的替换。
4.易损件的更换
调节阀的易损件主要是:填料、O形密封圈、垫片、膜片等零件。
每次检修时经拆卸的填料、O形圈、垫片一律更换新件,膜片拆下后需要检查是否有预示可能发生破裂的任何裂纹、老化和磨损的痕迹、再视具体情况决定更换与否。一般至多2~3年**更换。
5.成装和调试
成装时在零部件的定位部位,导向部位,螺纹连接部位宜涂加适当的润滑脂,以利于下次检修拆卸。而且还应特别注意整机中推杆、阀芯部件和阀座的同轴度问题。
成装和调试完毕后,**通过标准中规定的产品出厂试验项目测试合格后方能继续安装使用。
以上是小编整理的有关电动单座调节阀的相关信息,希望能给大家带来帮助!!
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